İçindekiler
SDF bünyesindeki DEUTZ-FAHR, İtalya’nın Bologna kentinde düzenlenen EIMA International 2026 fuarında tanıttığı yeni Seri 7 TTV traktörlerinde güç ünitesi olarak FPT’nin N67 motorunu seçti. Iveco Group’un güç aktarma organları markası FPT’nin 12 Kasım 2026 tarihli duyurusuna göre seri, 7200, 7230 ve 7250 TTV olmak üzere üç modelden oluşuyor ve her modelde 6,7 litrelik N67 motoru TTV kademesiz (CVT) şanzımanla birlikte kullanılıyor.
Seri 8 teknolojisi, Seri 7 çevikliği
FPT’nin açıklamasına göre yeni seri, DEUTZ-FAHR Seri 8’in teknolojisini önceki Seri 7’nin çevikliği ve günlük verimliliğiyle bir araya getiriyor. Farklı işlerde çalışan çiftçi ve yüklenicilere yönelik olarak tasarlanan traktörler; tarlada yüksek üretkenlik, yol taşımacılığında verimlilik ve sezgisel kumandalı bir kabin deneyimi sunacak şekilde konumlandırılıyor.
DEUTZ-FAHR’a özel yapısal yağ karteri
Altı silindirli N67’de tek kademeli wastegate turbo mimarisi kullanılıyor. FPT, DEUTZ-FAHR’a özel yapılandırmanın temel unsurlarından birinin ortak geliştirilen yapısal yağ karteri olduğunu belirtiyor. Şirkete göre bu karter, montaj rijitliğini artırıyor, zorlu çalışma koşullarında yağ yönetimini iyileştiriyor ve 1.000 saatlik yağ değişim aralığını destekleyerek makinenin duruş süresini azaltıyor. Uygulamaya özel ön uç tasarımı ve entegre motor yönetim yazılımı da güç aktarma organının DEUTZ-FAHR araç mimarisine uyumlu biçimde yerleşmesini sağlıyor.
FPT, 2001’den bu yana iki milyondan fazla üretilen N67’nin tarım, inşaat, ticari araç, denizcilik ve enerji üretimi uygulamalarında kullanıldığını aktarıyor.
Teknik özellikler ve firmaların değerlendirmesi
FPT’nin paylaştığı verilere göre N67, Stage V / Tier 4 Final sertifikalı, altı silindirli, sıralı ve silindir başına 4 supaplı bir motor. Common Rail enjeksiyon sistemi ve wastegate turbo şarj kullanan motorun hacmi 6,7 litre, çap × strok değeri 104 × 132 mm. Motor, 1.800 d/d’da 199 kW (267 HP) azami güç ve 1.500 d/d’da 1.159 Nm azami tork üretiyor; kuru ağırlığı 530 kg, boyutları (U × G × Y) 1.060 × 669 × 927 mm. Egzoz son işlem sistemi HI-eSCR2; motor HVO ile uyumlu.
FPT Pazarlama ve Ürün Yönetimi’nden Daniele Pozzo, Agritechnica 2025’te tanıtılan Seri 8’in ardından DEUTZ-FAHR’ın bu yeni projede de FPT’ye güvenini sürdürmesinden gurur duyduklarını belirtti. SDF Küresel Ürün ve Kalite Grup Direktörü Alberto Bellini ise yeni Seri 7 TTV’nin sezgisel kullanımı hassasiyet, verimlilik ve üretkenlikle birleştirdiğini ve Seri 8 TTV’yi tamamladığını ifade ederek FPT ile çalışmanın doğal bir tercih olduğunu söyledi.
Kaynaklar
- FPT, “High efficiency and power: DEUTZ-FAHR brand partners with FPT for the launch of the new Series 7 TTV”, 12 Kasım 2026 — fptindustrial.com
- FPT, basın bülteni PDF, Torino, 12 Kasım 2026 — ivecogroup.com (PDF)
Görsel: FPT
Yazar
