Tesla Model 3, güvenlik rekorları kırmayı sürdürüyor. Araç, Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı tarafından 5 yıldızla ödüllendirildi. Aracın aktif güvenlik özelliklerinin, kazaları önleme, yaralanmaları azaltma ve sürücülerin direksiyon hakimiyetini kaybetmelerinin önüne geçme becerileriyle birlikte değerlendirildiği “Güvenlik Desteği” kategorisinde, Model 3, Avrupa NCAP tarafından 2018/2019 test protokollerine kadar verilen en yüksek notu elde etti.
Tesla yetkilileri, güvenliğe çok önem verdiklerini ve Model 3’ü de şu ana dek yapılan en güvenli araç olacak şekilde tasarladıklarını belirtiyor. Model 3, ABD’de NHTSA’dan (Ulusal Karayolları Trafik Güvenliği Yönetimi) bütün kategorilerde, şimdiye kadar ABD Yeni Araç Değerlendirme Programı tarafından derecelendirilen tüm araçlar içinde en az yaralanma ihtimali skorunu almış durumdaydı.
Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı 4 kategori, aracın, yetişkinler, çocuklar, bisikletçiler ve yayalar gibi kazaya açık yol kullanıcılarını, güvenli destek özelliğiyle birlikte değerlendiriyor. Euro NCAP sonuçları, Ekim 2016’dan bu yana yapılan tüm Model S, Model X ve Model 3 araçlarına kablosuz yazılım güncellemesiyle aktarılan Otomatik Acil Fren (AEB) sisteminin etkilerini gösteriyor. Çarpışma testinde Model 3, yetişkinleri korumada %96 skor alırken, çocukların güvenliğinde %86, kazaya açık yol kullanıcılarının güvenliğinde ise %74 skor aldı. (Son test, insan başına benzeyen, yarım bowling topu şekilli bir nesneye ateş edip, aracın çarpma enerjisini ne şekilde sönümlendirdiğinin ölçümüne dayanıyor.)
ABD ve Avrupa’daki güvenlik uzmanları, Tesla’nın, elektrik gücünün avantajını kullandığını ifade ediyorlar. Büyük bir motorun yokluğu, MUSK mühendislerinin aracın önünü etkili bir güvenlik sağlama bölgesi olacak şekilde kullanmalarına imkân tanıyor.
Tesla ile Space-X’in CEO’su ve OpenAI kurucusu Elon Musk, yüksek güvenlik derecelerini şu şekilde açıklıyor:
“Yüksek derece almamızın nedeni; TESLA otopilotunun aktif direksiyon ve fren güvenliği özelliklerinin; tüm araçlar için zahmetsiz ve maliyetsiz şekilde açılmış olmasıdır.”
Tesla Mühendisleri; aracın NCAP tarafından değerlendirilen tüm güvenlik unsurlarını; 2016 yılından bu yana ürettikleri tüm araçlardaki sensörlerden toplanan verilerle geliştirdi. Bu da gerçek sürücülerin; gerçek; dinamik senaryolardaki davranışlarına ilişkin milyarlarca vakanın verisinin toplanması anlamına geliyor. Bu veriler; etrafımızdaki araçların ortamına ve kazaların meydana geldiği farklı şekillere ilişkin daha doğru bir kavrayışı beraberinde getiriyor. Bu şekilde de; kaza olasılıklarıyla ilgili daha doğru tahminler yapıp; hasarı azaltmak ya da kazayı tamamen önlemek için otomatikleştirilmiş teknolojiler uygulanabiliyor.
Model 3 şu anda ekonomik bakımdan en kolay ulaşılabilen araç değil ancak Tesla, yılın ilk çeyreğinde 95.200 aracın teslimatını gerçekleştirdi. Bu da 90.700 araç teslimatı rekoru kırılan 2018 yılı ilk çeyreğine göre %5,11 oranında artış anlamına geliyor.
Yazar
