Teknoloji grubu Wärtsilä, Fransız armatör CMA CGM için Çin’deki Jiangnan Tersanesi’nde inşa edilen 12 adet 18.000 TEU kapasiteli yeni konteyner gemisine toplam 36 adet Wärtsilä 34DF çift yakıtlı motor tedarik edecek. LNG ile çalışacak gemiler, CMA CGM’nin okyanus aşırı konteyner taşımacılığında daha düşük emisyonla operasyon hedefini destekleyecek.

Motorlar, Wärtsilä’nın ortak girişimi CWEC (Shanghai) Co. Ltd. üzerinden teslim edilecek. 12 geminin tamamına ait motor siparişi Wärtsilä’nın kayıtlarına 2026’nın ilk çeyreğinde girdi. Sızdırmazlık elemanı ve yatak siparişleri ise ilk dört gemi için 2026’nın ilk çeyreğinde, kalan sekiz gemi için ikinci çeyrekte kaydedildi. Ekipmanın tersaneye teslimatına 2027’de başlanması planlanıyor.

Motorların yanında şaft hattı ekipmanı

Wärtsilä, 36 motora ek olarak gemilerin sızdırmazlık ve yatak sistemlerini de sağlayacak. Kapsamda Airguard® sızdırmazlık sistemi, yağ yağlamalı kıç tüp (stern tube) grubu (kıç ve baş kıç tüp yatakları dahil) ile şaft hattı yatakları yer alıyor.

34DF platformu ve filo deneyimi

Wärtsilä’ya göre 34DF motor platformu yüksek yakıt verimliliğini, LNG’de kanıtlanmış performansı ve geniş yük profillerinde güvenilir çalışmayı bir araya getiriyor; bu da büyük konteyner gemilerinde düşük ömür boyu ve bakım maliyeti sağlıyor. CMA CGM’nin filosunda halihazırda 160’tan fazla Wärtsilä 34DF motoru çalışıyor ve bu deneyim yeni gemi serisi kararında belirleyici oldu.

CMA CGM Yeni İnşa Başkan Yardımcısı Xavier Leclercq, “Bu motorla çok olumlu bir deneyimimiz var. Yüksek güvenilirlik ve düşük emisyon seviyelerinin birleşimi, çevresel ayak izimizi azaltma yönündeki uzun vadeli hedefimizle tamamen örtüşüyor” dedi.

Wärtsilä Marine Güç Kaynağı Başkan Yardımcısı Stefan Nysjö ise müşterilerin LNG gibi alternatif yakıtlarla yüksek yakıt verimliliği ve düşük emisyon sunan çözümler aradığını belirterek, “Wärtsilä 34DF, kapsamlı filo deneyimiyle desteklenen, güvenilir ve verimli LNG operasyonu sağlayan kanıtlanmış bir platform. Bu özellikler, giderek sıkılaşan çevresel ve ekonomik gerekliliklerle yol alan operatörler için onu güçlü bir seçenek yapıyor” diye konuştu.

Kaynak: Wärtsilä Corporation basın bülteni, 6 Ekim 2026. Görsel: © Wärtsilä Corporation.

Creo CAD ve Windchill PLM yazılımlarının sahibi PTC, borç dahil 23,7 milyar dolarlık bir anlaşmayla Schneider Electric bünyesine geçiyor. Pazar araştırma şirketi Interact Analysis, satın almanın makine ve ekipman üreticilerinin ürün tasarımı ile fabrika otomasyonunu tek bir yazılım ekosisteminde birleştirme eğilimini hızlandırabileceğini değerlendiriyor.

Schneider Electric’in 5 Ekim’de duyurduğu tamamı nakit teklif, hisse başına 205 dolar ve PTC’nin son kapanış fiyatına göre yüzde 42,3 prim içeriyor. Interact Analysis Kıdemli Analisti Matthieu Kulezak’a göre PTC, Schneider’e fabrika operasyonları ve enerji yönetiminin ötesine geçerek üreticilerin ürünlerini tasarlarken aldığı kararlara uzanan bir kısa yol sağlıyor.

Tasarımdan servise PTC portföyü

PTC’nin gücü, üreticilerin karmaşık ürünleri tasarlamasına ve ürün verisini yaşam döngüsü boyunca yönetmesine dayanıyor. Portföyün merkezinde Creo CAD ve Windchill PLM yer alıyor; Onshape, Codebeamer ve ServiceMax da şirketin çözümleri arasında. PTC tasarım yazılımında Autodesk ile, mühendislik ve ürün yaşam döngüsü yönetiminde ise Dassault Systèmes ve Siemens ile rekabet ediyor.

Şirket, Mart 2026’da ThingWorx ve Kepware’i TPG’ye satarak odağını ürün mühendisliği ve yaşam döngüsü yönetimine daralttı. Schneider ise Telvent, Invensys, AVEVA, RIB, ETAP ve OSIsoft satın almalarıyla oluşturduğu endüstriyel yazılım portföyünü, açıklanan Cognite ve PTC satın almalarıyla endüstriyel yapay zekâ ve ürün mühendisliğine genişletiyor.

Makine üreticileri için öne çıkan başlıklar

Interact Analysis’in sıraladığı açık sorulardan üçü doğrudan ekipman üreticilerini ilgilendiriyor:

• Satış sonrası hizmetler: ServiceMax, ürün konfigürasyonu, servis geçmişi ve operasyon verilerini birleştirerek bakım sözleşmeleri, yedek parça ve ekipman yükseltmeleri satışına destek olabilir. Analize göre bu alan, daha karmaşık dijital ikiz vizyonundan önce somut getiri sağlayabilir.
• Ürün içindeki yazılım: Codebeamer; gereksinim, test ve izlenebilirlik yetenekleriyle yazılım geliştirmeyi donanım mühendisliğiyle, güvenlik açısından kritik uygulamalar dahil, eşgüdümlemeye yardımcı oluyor. Volkswagen’in Codebeamer kullanımı bu fırsata örnek gösteriliyor.
• Yeni nesil mühendislik ekipleri: Bulut tabanlı Onshape CAD, tarayıcı üzerinden iş birliği ve yerleşik veri yönetimiyle robotik ve makine imalatı alanındaki yeni şirketlere giriş noktası olabilir. Interact Analysis’e göre uzun vadeli fırsat, bu müşterilerin mühendislik ihtiyaçları büyüdükçe otomasyon ekipmanı seçimine de eşlik etmek.

Otomasyon tedarikçileri arasında yeni ayrışma

Analize göre anlaşma, Rockwell Automation ve Yokogawa gibi ABD ve Japon otomasyon tedarikçileri üzerindeki rekabet baskısını artırıyor. Emerson, AspenTech satın alımıyla proses endüstrilerinde güçlü bir yazılım konumuna sahip olsa da CAD ve PLM’de aynı genişlikte değil. Interact Analysis, ortaya çıkan ayrımın mühendislikten operasyona uzanan geniş portföylere sahip tedarikçilerle yazılımı belirli endüstriyel alanlarda yoğunlaşanlar arasında olduğunu belirtiyor.

Siemens ise ileri simülasyon ve çoklu fizik analizindeki üstünlüğüyle belirgin önceliğini koruyor. Siemens Digital Industries 2025 mali yılında yaklaşık 17,8 milyar avro gelir elde ederken, Schneider Endüstriyel Otomasyon ile PTC’nin toplam geliri yaklaşık 9 milyar avro; her iki rakam da donanım ve hizmetleri kapsıyor. PTC’nin bünyesindeki Ansys araçları, Schneider’e Siemens’teki kadar geniş bir özgün simülasyon yazılımı sağlamıyor.

Kaynaklar

• Interact Analysis, “Schneider Electric’s PTC deal: A new challenger to Siemens”, 5 Ekim 2026 (interact-analysis.prezly.com)
• Basın iletişimi: Golden Brain

Görseller: PTC, Interact Analysis

Türk makine imalatçılarının ihracatı ocak-ağustos döneminde serbest bölgeler dahil 18,8 milyar dolara ulaştı. Makine İhracatçıları Birliği (MAİB) verilerine göre miktar bazında %6,8 gerileme yaşanırken birim fiyatlardaki artış sayesinde değer bazında %1 büyüme sağlandı; ABD’ye ihracat %29,4 arttı.

Pazarlarda tablo

• Almanya: %7,8 artışla 2,2 milyar doları aşarak en büyük pazar oldu.
• ABD: %29,4 artışla 1,6 milyar dolar ile ikinci sırada.
• Mısır, Hollanda, Ukrayna, Kazakistan: çift haneli büyüme.
• Irak ve Rusya: %30’un üzerinde daralma.

Maliyet baskısı ve Çin rekabeti

MAİB Başkanı Sevda Kayhan Yılmaz, Orta Doğu’daki çatışmaların petrol fiyatlarını 100 doların üzerine taşımasının üretim üzerindeki maliyet baskısını kalıcı bir yüke dönüştürdüğünü, ana pazar Almanya’da otomotiv gibi geleneksel sanayi kollarının üretiminin daraldığını belirtti. Yılmaz, Çin’in ihracatını %25 artırarak küresel rekabeti asimetrik bir boyuta taşıdığına dikkat çekti.

Yılmaz, savunma sanayiinde başarıyla uygulanan uzun vadeli sipariş ve talep oluşturma modelinin raylı sistemler, enerji ekipmanları ve sağlık teknolojileri gibi stratejik makine kollarını kapsayacak şekilde genişletilmesinin sektörde önemli bir kapasite sıçraması yaratacağını söyledi. İhracat teşviklerinde ise net kâr yerine faaliyet kârı ile net katma değerin, ithalat bağımlılığı ve net döviz getirisinin esas alınmasını önerdi.

Makine Sanayi Strateji Başkanlığı önerisi

Yılmaz, “Makine sektörü, imalat sanayiinin tamamı üzerinde eşsiz bir kaldıraç etkisine sahip temel bir üretim disiplinidir. Kamu kurumlarımızın mevcut birikimini Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı’nın vizyonunda, tek bir merkezde birleştirecek bir ‘Makine Sanayi Strateji Başkanlığı’ oluşturulmasını gereklilik olarak görüyoruz” dedi.

Kaynaklar

Makine İhracatçıları Birliği basın bülteni, 22 Eylül 2026.

Görsel: Makine İhracatçıları Birliği / basın bülteni